Õppeaine nimetus

Õppetunde

Sõiduki tundmine ja käsitsemine

32

Gunnar Roov / Tarmo Tänavots

Vedude korraldus

29

Gunnar Roov / Tarmo Tänavots

Sõidumeerik, töö- ja puhkeaeg

10

Gunnar Roov / Tarmo Tänavots

Sõidumeeriku kasutamise praktika (simulaatoril)

6

Gunnar Roov / Tarmo Tänavots

Liikluspsühholoogia

9

Gunnar Roov / Tarmo Tänavots

Säästlik ja kaitslik juhtimine, liiklusohutus

9

Gunnar Roov / Tarmo Tänavots

Sõiduki juhtimine rasketes tee- ja ilmastikuoludes

4

Gunnar Roov / Tarmo Tänavots

Logistika, transpordiökonoomika alused

12

Gunnar Roov/ Tarmo Tänavots

Kindlustus

4

Gunnar Roov / Tarmo Tänavots

Infrastruktuur

6

Gunnar Roov / Tarmo Tänavots

Tööohutus ja töökaitse

9

Gunnar Roov / Tarmo Tänavots

KOKKU

130 tundi teooriat + 10 tundi õppesõitu

Sõiduki tundmine ja käsitsemine

Pärast koolitust õpilane:

· teab bussi ehituse erinõudeid, nõudeid bussi varustusele ja tähistusele, busside kategooriaid, liike ja mugavusklasse ning bussi ehitusest tulenevaid lisaohte;

· teab sõiduki põhiagregaatide ja süsteemide tööpõhimõtteid, kasutamise piiranguid, sagedamini esinevaid rikkeid ning nende kõrvaldamise viise;

· oskab kasutada sõiduki põhiagregaate ja süsteeme nõuetekohaselt, optimaalselt ja rikkeid ennetavalt ning oskab arvestada nende kasutamise piiranguid;

· teab sõiduki põhiagregaatidele, süsteemidele, varustusele ning sõidumeerikule ja kiiruspiirikule kehtestatud tehnonõudeid;

· teab sõiduki mõõtmetest tulenevaid ohte, eelkõige seoses vähekaitstud liiklejatega;

· oskab diagnoosida bussi põhiagregaatides ja süsteemides esinevaid rikkeid, leida rikete põhjuseid ning võimalusel neid kõrvaldada;

· oskab valida nõuetekohaseid rehve sõltuvalt teekonnast, auto massist, kiirusest ja otstarbest;

· oskab hinnata sõiduki tehnonõuetele vastavust enne teeliiklusesse asumist;

· teab juhi- ja reisijateruumi kütte- ja ventilatsiooniseadmete õige kasutamise nõudeid.

Vedude korraldus

Pärast koolitust õpilane teab:

· sõitjateveo korraldust reguleerivaid õigusakte, erinevaid veoliike, sõitjateveol nõutavaid dokumente, nende tähendust ja täitmist bussijuhile vajalikus ulatuses;

· liiniveo korraldamise põhimõtteid ja nõudeid, nõutud dokumente, liinivedude korraldamise pädevaid asutusi ning avaliku teenindamise lepingu alusel korraldatava liiniveo erisusi;

· rahvusvahelisel veol sõitjatelt nõutud dokumente, piiriületuse protseduure ning erisusi võrreldes Euroopa Liidu ja kolmandate riikidega ning tegevusi piiriületuseks vajalike dokumentide puudumisel;

· liinivedudel rakendatavaid sõiduõiguse ning sõidusoodustuste põhimõtteid;

· pagasi- ja saadetiseveo korda, nõudeid pagasi paigutamisele ning lubatud sisule ja mõõtmetele;

· puudega ja piiratud liikumisvõimega isikute teenindamisele kehtivaid nõudeid ning selliste isikute teenindamise erisusi;

· sõitjate ja lastegruppide veole kehtestatud erinõudeid ning veo piiranguid;

· autojuhi ja sõitjate õigusi ning kohustusi.

Sõidumeerik

Pärast koolitust õpilane oskab kasutada mehaanilise ja digitaalse andmesalvestusega sõidumeerikut, oskab salvestada sõidumeerikus nõutavaid andmeid, teha digitaalse andmesalvestusega sõidumeerikust väljatrükke ja sisestada sellesse vajalikke andmeid ning kanda sõidumeeriku salvestuslehele või väljatrükile käsitsi kandeid (sõidumeeriku simulaator).

Töö- ja puhkeaeg

Pärast koolitust peab õpilane teadma sõidu- ja puhkeaja planeerimise ja arvestamise valdkonnaga seonduvaid nõudeid.

Liikluspsühholoogia

Koolitus peab andma õpilasele:

· lugupidava hoiaku teiste liiklejate suhtes;

· oskuse hinnata ja arendada endas liikluskultuuri (olukorra ettenägemise võimet, arukust, otsustusvõimet, vastutustunnet);

· teadmised juhile vajalike võimete kohta;

· oskuse täielikult rakendada oma võimeid ohuolukorra tekkimisel.

Näidete varal peab õpilane oskama selgitada tundeelamuste (emotsionaalsuse) mõju:

· mõtlemisvõimele, tähelepanule ja reageerimisajale;

· ümbritsevale tegelikkusele ja iseendale;

· tundepinge (stressi) kasvule (erutus, ärritatus, mure, tervislik seisund ja teised halva meeleolu kaasmõjurid);

· liiklusohu suurenemisele.

Erilised isikuomadused

Pärast koolitust peab õpilane oskama selgitada, miks on ohtliku iseloomuga

käitumisviisideks agressiivsus, impulsiivsus, ameti- või isikupositsiooni rõhutamine.

Selgitada võimalikke pingeallikaid liikluses, pingeseisundi mõistet ja olemust ning

pinge mõju liiklusohutusele.

Õpilane peab oskama kirjeldada:

· mis on grupisurve (kaasliiklejate käitumismalli omaksvõtmine) ja millest tekib

grupisurvega kaasaminek;

· negatiivse grupisurve eeldusi liiklusõnnetusteks;

· isiksuseomadusi, mis võimaldavad kergesti alluda grupisurvele;

· isiksuseomadusi, mis ei lase alluda grupisurvele;

· eeskujulikku käitumist, mis avaldab teistele head mõju.

Tegutsemisvõimet vähendavad tegurid

Pärast koolitust peab õpilane oskama selgitada:

· kuidas isiklikud motiivid ja varasemad kogemused mõjutavad juhi käitumist;

· väsimuse tunnuseid;

· väsimuse mõju liiklusohutusele;

· väsimuse mõju nägemisele;

· väsimuse mõju liigutuste koordinatsioonile;

· väsimuse mõju enesehinnangule;

· milline on alkoholi ja narkootiliste ainete mõju tajule;

· millest sõltub alkoholi põlemise aeg organismis ning millal tohib pärast alkoholi tarvitamist juhtida sõidukit;

· ohte, mis tekivad, kui sõidukit juhitakse alkoholi- või narkootikumiuimas;

· tagajärgi, mis võivad tekkida liikluses, kui sõidetakse alkoholi- või narkootikumiuimas või teatud ravimite mõju all;

· ohte, mis võivad tekkida mobiiltelefoni kasutamisel sõidu ajal.

Säästlik juhtimine

Pärast koolitust õpilane:

• teab, kuidas sõiduki kasutamine keskkonnale mõjub ja kuidas seda kahjulikku mõju saab vähendada;
• teab, kuidas jälgida kütuse kulu;
• on rohkem motiveeritud sõidukit kasutades keskkonda säästma;
• mõistab, et säästlik sõiduviis on ka ohutu sõiduviis.

Kaitslik juhtimine, liiklusohutus

Koolitus peab:

· kujundama positiivse suhtumise teistesse liiklejatesse ja looduskeskkonda;

· andma piisava ohutunnetuse asjatu riski vältimiseks liikluses;

· andma teadmised liiklusohtlikesse olukordadesse sattumise ärahoidmiseks;

· andma oskused võimalike ohuolukordade ennetamiseks.

Ohuolukorra tunnetamine

Pärast koolitust peab õpilane teadma või tundma ohuolukordade tekkimise põhjusi ning põhjustajaid:

· teiste liiklejate vastu tähelepaneliku hoiakuta juhte;

· väära enesehinnanguga ja oma oskusi ülehindavaid juhte;

· muutuvate ilma- või teeoludega mittearvestamist;

· vähest sõidukogemust;

· vähekaitstud liiklejaid (jalakäijad, jalgratturid, mopeedijuhid);

· piiratud liikumisvõimega (vanurid, nägemis- ja füüsiliste puuetega isikud) või kuulmispuudega liiklejaid;

· ootamatult teele ilmuvaid ulukeid ja koduloomi;

· mõnede sõidukite juhtimise ja liikumise eripära;

· alkoholi või narkootiliste (psühhotroopsete) ainete kasutamist;

· juhtimist sellises haigus- või väsimusseisundis, mis takistab liiklusolude täpset tajumist.

Olukorra hindamine

Pärast koolitust peab õpilane teadma ohuolukordades kasutatavaid ohutuid juhtimisvõtteid ja oskama:

· hinnata ohu võimalikku iseloomu;

· arvestada, et teine liikleja võib liiklusreeglite sätteid tõlgendada teisiti kui tema.

Liiklusõnnetused ja -kahjustused, nende põhjused ja iseloom

Pärast koolitust peab õpilane:

· teadma liiklusõnnetuste tekkepõhjusi;

· teadma tüüpilisi ootamatult tekkida võivaid liiklusolukordi, kus juhil tuleb tegutseda ajapuuduses ja teabevaeguses;

· teadma liiklusolukordade keerukust mõjutavaid tegureid;

· teadma autojuhi ohuolukorras tegutsemise ning sõitjate evakueerimise põhimõtteid;

· oskama avada bussi varuväljapääse ja evakueerida sõitjaid õnnetuse korral, kasutada tulekustutit.

Sõiduki juhtimine rasketes tee- ja ilmastikuoludes

Pärast koolitust õpilane:

· teab sõidukile mõjuvate jõudude olemust ja oskab neid oma sõidus arvestada;

· teab rasketes tee- ja ilmastikuoludes sõiduki juhtimisega seotud ohte ja kuidas neid ohte on oma käitumisega võimalik vältida.

Logistika ja transpordiökonoomika alused

Pärast koolitust õpilane:

• omab ülevaadet logistika valdkonnast kui tervikust ja mõistab selle osatähtsust majanduses;
• oskab määratleda logistika eesmärke, logistilisi funktsioone ja seostab erinevaid protsesse tarneahelas;
• teab transpordiökonoomika aluseid ja selgitab veoettevõtte kuluarvestuse põhimõtteid.

Kindlustus

Pärast koolitust õpilane teab sõitjatevedudel kasutatavaid kindlustusi.

Infrastruktuur

Pärast koolitust õpilane teab:

· transpordi infrastruktuuri kasutamise, maksustamise ning teekonna planeerimise põhialuseid ning piiranguid.

Tööohutus ja töökaitse

Pärast koolitust õpilane:

· teab poolte õigusi, kohustusi ja vastutust tulenevalt Töötervishoiu ja tööohutuse seadusest;

· teab tööõnnetuse põhjuseid teel ja sõiduki hooldamisel, riskitegureid, tööõnnetusega seotud lisaohte, tööõnnetuse ennetamise põhimõtteid ning vajalikke tegevusi õnnetuse toimumisel;

· teab autojuhi terviseriski põhjuseid, sealhulgas stress, vibratsioon, saastatud õhk, pikka aega istumine, töö- ja puhkeaja nõuete eiramine, tavatud tööajad, muutuvad ilmastikutingimused;

· teab juhi töökoha ergonoomiat ja valedest töövõtetest tulenevaid ohte;

· oskab tuvastada ohte, hinnata nendega seotud riske ning astuda samme, et enda ja teiste riske piirata;

· oskab korraldada oma ümbrust nii, et tagada enda ja teiste tervis ning ohutus.

TUNNIPLAAN

Võidu 27, Rakvere

8.05.25

Sõiduki tundmine ja käsitsemine

Tarmo Tänavots

9h

10.00-17.15

9.05.25

Sõiduki tundmine ja käsitsemine

Tarmo Tänavots

9h

10.00-17.15

15.05.25

Sõiduki tundmine ja käsitsemine

Tarmo Tänavots

9h

10.00-17.15

16.05.25

Sõiduki tundmine ja käsitsemine, vedude korraldus

Tarmo Tänavots

9h

10.00-17.15

22.05.25

Vedude korraldus

Tarmo Tänavots

9h

10.00-17.15

23.05.25

Vedude korraldus

Tarmo Tänavots

9h

10.00-17.15

29.05.25

Vedude korraldus, sõidumeerik

Tarmo Tänavots

9h

10.00-17.15

30.05.25

Töö- ja puhkeaeg

Tarmo Tänavots

9h

10.00-17.15

5.06.25

Sõidumeeriku kasutamise praktika, liikluspsühholoogia

Tarmo Tänavots

9h

10.00-17.15

6.06.25

Liikluspsühholoogia , säästlik ja kaitslik juhtimine

Tarmo Tänavots

9h

10.00-17.15

12.06.25

Liiklusohutus, sõiduki juhtimine rasketes tee- ja ilmastikuoludes

Tarmo Tänavots

9h

10.00-17.15

9h

10.00-17.15

18.06.25

Transpordiökonoomika alused, infrastruktuur

Tarmo Tänavots

9h

10.00-17.15

19.06.25

Tööohutus ja töökaitse

Tarmo Tänavots

9h

10.00-17.15

20.06.25

Kindlustus, EKSAM kell 12:00

Tarmo Tänavots

4h

10.00-13.00

KOKKU 130 tundi